Oh ja, diese Gaunerbanden, die ihr ganzes Geld am Fiskus vorbei in Steuerparadiese umschichten... und dann im Knast mit Glaceehandschuhen angefasst werden, weil sie mal gut Fussball gespielt haben, zB?
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Oh ja, diese Gaunerbanden, die ihr ganzes Geld am Fiskus vorbei in Steuerparadiese umschichten... und dann im Knast mit Glaceehandschuhen angefasst werden, weil sie mal gut Fussball gespielt haben, zB?
Ist dir das nicht langsam peinlich ...
.. interessant ist doch, das Deutschland aktuell*
anteilig mehr Tote hat trotz mehr Einschränkungen.
Deine Meldung müsste sich eher in etwa so lesen:
Deutschland: Trotz vieler Einschränkungen sind die
Todeszahlen immer noch überdurchschnittlich hoch!
Im Ernst ... du brauchst das nicht zu kommentieren.
Aber dein Headlinepost ist hier einfach unpassend!
Das ist doch der älteste aller Hüte. In Deutschland war es immer
der Professor Sinn, der 15 Tonnen und mehr und zur Kompension
notwendige 150.00 Kilometer errechnet hat.
Mittlerweile wurden der Schwedenstudie sowie den allermeisten
anderen Berichten (die sich fast immer darauf beriefen) massive
sachliche Fehler nachgewiesen. Aktuell ist man bei ca. 3 Tonnen -
also 30.00 Kilometer (z. B. TU Eindhoven)
Also jeder Tesla ist - "im Schnitt"der Fahrstrecken - schon
spätestens in seinem 3. Lebensjahr den CO2-Rucksack
los und von da an besser, als die "allerbesten Verbrenner"!
Und das ist der Blick in die Vergangenheit. Tesla wird nächstes
Jahr den "Rucksack" noch einmal um ca. 30% verkleinern.
Dann beginnt die Massenproduktion der nächsten Batterie-
generation.
Alles klar und danke für die Info.
90% der Selbstständigen sind "Geringer"*-Verdiener!
Du willst das nicht verstehen!
Wir haben ca. 4 Millionen Selbstständige und nur ca. 10%
davon verdienen über 4.000.- Euro - dem aktuellen
Durchschnittslohn der Angestellten.
Alle Solo-Selbständigen liegen in Summe sogar deutlich unter
den Angestellten. 1 Million davon gar unter dem gesetzlichen
Mindestlohn.
Und über 5.000.- Euro verdienen die meisten Selbstständigen
nur als Firmenbesitzer, die dann ca. 20% über den Vergleichs-
Angestellten liegen. Also z. B. 6.000.- anstatt 5.000.- im
selben Beruf verdienen.
Das betrifft aber nur noch "5 % aller Selbstständigen".
Die wiederum nur 10% aller beruflichen Verdienste
ausmachen. Wir sind also bei "0,5%" effektiv!
Ist das jetzt klarer?
Nur 5% haben im Schnitt ca. 1.000.- Euro mehr -
dafür arbeiten 25% tatsächlich unter dem gesetzlichen Mindestlohn!
Erst ab ca. 3.000.- holen die Selbständigen zur Vergleichsgruppe
der Angestellten auf - das dürften aber schon 80% aller
Selbstständigen sein. Sie alle würden die GKV erst einmal
zusätzlich belasten! Also bis 80% gleitet die GKV beitragstechnisch
immer weiter ins minus und bis 95 % verharrt sie gleich tief
in diesem minus.
Viel Spaß dabei, dass den Angestellten und Arbeitern dann
bei der nächsten Beitragserhöhung zu erklären.
* zu gering um in der Vergleichsgruppe "mehr" Beiträge zur
Kasse zu zahlen!
Warum schreibst du einen Beitrag mit dem Titel "Tesla" und
handelst darunter dann das Thema SUVs ab?
Das einzige Massenmodell von Tesla ist aktuell das Model 3.
Das ist "dediziert" kein SUV ... diese Auto ist genau das
Gegenmodel zu dieser Entwicklung ... es ist ein schlankes
flaches tiefliegendes viertüriges Coupe.
Optimiert auf Landstraßen und Autobahn. Kein City-SUV (CUV),
kein Gelände-SUV keinerlei Technik, die einen "hohen überlegenen"
SUV-Status ausdrückt.
So hat es auch keine hohe Bauweise, keinen hohen CW-Wert
(im Gegenteil - es ist der niedrigste aller Wettbewerber),
keine große Stirnfläche, keine höheres Gewicht, keine Machohaube
mit großem Hufeisengrill, keine Dachreling und keinerlei
Geländefahrwerk und letztendlich deswegen auch den geringsten
Verbrauch in dieser Klasse (in Benzin umgerechnet ca. 2l. auf 100km)
Das Model 3 ist somit in der Bauart das absolute Anti-SUV! ;)
Stimmt Mancini hat recht
Clan-Größen drängen in den Fußball
Razzia am Dienstagabend in der Shisha-Bar von Ex-Union-Fußballer Karim Benyamina! Der hat gute Kontakte zur einschlägigen Szene.
Berlin – Es war der nächste Nadelstich gegen die organisierte Clan-Kriminalität: Am Dienstagabend gegen 22 Uhr stürmten 60 Polizisten und Zollfahnder zwei Shisha-Bars. Diesmal in den Bezirken Charlottenburg und Wilmersdorf. Dort sollen sich häufig Herren treffen, die gute Beziehungen zur Unterwelt haben – und zur High Society.
Da kann nur ein guter Schiedsrichter, sorry Friedensrichter helfen.
Also falls sich das irgendwie auf mich
bezieht! ;)
Ich schrieb von Anfang an und wörtlich:
alle soziale Leistungen auf die
"Verbrauchsteuer".
Im Verbund mit der Zukunft die uns alle
bevorsteht (Stichwort Klima CO2) sind
Verbrauchsteuer imho zur Zeit der
gerechteste Ansatz. Und darum geht es
euch doch!?
Das ist doch mal ein Lockdown in Tschechien der den Namen verdient hat.
6 Monate Ausgangssperre und 6 Monate nicht seinen Bezirk verlassen!
Gibt es dort auch Querdenker?
Es gibt "aber-Millionen" Ladepunkte - wenn halt
auch nicht für jeden ideal gelegen bzw. verfügbar.
Das Regierungs-Programm jedoch, wo die über
100.000 "800V-Lader" aufbauen wollen -
ist ein Schuss in den Ofen.
Man kann das problemlos ausrechnen. Nur ein
kleiner Bruchteil davon hätte dann wirtschaftlich
ausreichend Kunden.
Diese Regierung denkt in planwirstchaftlichen
Kategorien. Das ist falsch ... das Elektroauto muss
im Betrieb einfach "ausgleichend" billiger sein
(dafür Strompreis runter) und dann setzt es sich
von ganz alleine durch.
Das kann auch nur von einem kommen, der sich den Verbrauch dann auch gut leisten könnte.
Nur mal so am Rande: Die auch auf Verbrauchssteuern nochmnals erhobene allgegenwärtige Umsatzsteuer trifft am meissten die unteren Einkommengruppen.
Verbrauchssteuern haben nichts, absolut nicht mit Solidarität zu tun, da es alle gleich trifft unabhängig von der leistungsfähigkeit.
Und viele - nicht alle, sicherlich - Selbstständige haben auch nur deshalb ein Einkommen unterhalb dessen eines Durchschnittsangestellten, weil sie im Gegensatz zu Angestellten tolle Möglichkeiten haben, das für die Steuer schön kleinzurechnen.
Nein, aber mit Postkutschen musste man sorgfältig planen: Stationen zum Pferdewechsel und Übernachten zB. Und da sind wir bei der E-Mobilität und Langstrecken ja wieder: Bei Langstrecken muss man vorher sorgfältig planen, wo mit Fahrzeug und Zahlsystem kompatible Säulen stehen und ggf Ersatzsäulen, falls mal wo was ausfällt. Und da man nicht ewig fahren kann und die Ladestopps eben auch länger dauern als die 5-10 Minuten an der Tanke, braucht man bei entsprechend langen Strecken eben dann auch ein Hotel. Also wieder ganz wie früher.
Und da der Verbrauch temperaturabhängig ist, wird das im Winter, wo man nicht nur öfter nachladen, sondern auch beim Laden noch in der Kälte rumsteht, besonders erfrischend. Klimaanlage im Auto verbraucht ja dann auch wieder nur Strom.
Steuern heißen Steuern, weil man mit
ihnen steuern kann. ;)
Und ich schrieb "Verbrauchssteuern" -
nicht nur Umsatzsteuer!
Ob es eine reine Luxussteuer ist, oder
eben die kommende Steuer fürs CO2. All
das trifft die Reichen und Hochverbraucher
mehr.
In jedem Fall wäre es vom Startweg schon
gerechter (darum ging es dir doch)
als im Status quo ... "und" man kann eine Steuer
auch progressiv nachschärfen.
Fangen wir mit dem Fliegen an! 1.- Euro
CO2-Steuer je km! Ab 2.000 km 2.- ...
ab 3.000 dann 3.- und so weiter. Und schon ist
Schluss mit der "Ungerechtigkeit" und die
Klimaziele rücken gleichzeitig auch näher.
Nun hast du den Begriff ja doch noch aufgegriffen.
Aber leider falsch kommentiert.
Wenn jemand das doppelt verbraucht, dann
zahlt er das doppelte (proggressiv könnte es
z. B. auch das vierfache sein).
Was ist aktuell denn solidarischer, wenn "z. B."
ein "Reicher" einen Hybriden für 50.000.- Euro
kauft, der 30 Liter verbraucht und in Fahrzeug-
berechnung damit 10 Jahre steuerfrei fährt?
Während der Geringverdiener mit seinem zehn
Jahre alten 6-Liter Golf aktuell mehr bezahlt?
Aha!? ... Tolle Möglichkeiten, die der
Durchschnittsangestellte nicht hat ... erzähl mal!
Passt irgendwie nicht zu 2.800 Kilometer in 24 Stunden.
Denke noch mal darüber nach!
Wir reden von der Gegenwart und der Zukunft der
Elektromobilität. Bei 1.000 Kilometern musst du
bei einem neuen Modell "der richtigen Marke" bei
400 Volt nur ungefähr 25 Minuten einkalkulieren
(im Winter wahrscheinlich 40). Mit den aktuell im
Aufbau befindlichen 800 Volt Systemen sind das
dann 10 Minuten im Sommer. Und die anderswo schon
im Einsatz befindlichen Wechselstationen schaffen
das Heute schon in ca. 5 Minuten.
Letztere werden sich wahrscheinlich nicht durchsetzen
- weil gar nicht mehr notwendig.
Jedenfalls sind das Zeiten, die ich mit meinen Auto
(Subaru - kleiner Tank) auch nicht wirklich unterbieten
kann. Da müsste es schon an der Kasse immer leer sein
und der Wagen mit laufendem Motor an der Zapfsäule
für den Blitzstart stehen (was er nicht darf :D ).
Genau. Funktioniert mit dem Steuern beim EEG ja ganz wunderbar. Hat aber vermutlich Gründe warum das nicht EEG-Steuer heißt. :rolleyes:
https://www.photovoltaik.org/wissen/...nsive-betriebe
Fun Fact: Wer den selbsterzeugten Strom verbraucht zahlt die EEG-Umlage auch, zwar nur ermäßigt aber immerhin.
Doch, verstehe ich. Was du nicht verstehst, ist, dass man die Sozialversicherungssysteme nicht umbauen kann, wenn man das nicht ganzheitlich betrachtet. Du betrachtest eine Gruppe, die unter den jetzigen Voraussetzungen vermeintlich benachteiligt wäre (weil sie Beiträge zahlen müssten) bzw. das System massiv belasten würde (weil sie dann plötzlich krank werden und sich behandeln lassen). Du gehst aber mit keinem Wort auf die wirtschaftlich Stärkeren, die ebenfalls außen vor sind, eine Erhöhung der Beitragsbemessungsgrenze, die Konzentration auf eine GKV, etc. ein.
Die einzige Lösung, die du bietest, sind Steuern. Und wie man die vermeidet wissen insbesondere die wirtschaftlich Starken.
Vielleicht können wir das Auto Thema jetzt beenden und zurück zu Corona kommen.
Die Deutschen Autobauer werden auch in Zukunft führend sein und am meisten Fahrzeuge verkaufen und das ist auch gut so, am Ende fehlt es sonst noch den Arbeitnehmern im eigenen Land an Geld und sie können weniger Comics kaufen.
Aktuelle Details über Technik bin Batterien die in einem Jahr dann schon wieder veraltet ist beeinflusst nicht das Kaufverhalten. Das beste Beispiel dafür ist die Realität.
War recht launig hier, jetzt werden aber hoffentlich bald die neuen Programme vorgestellt und dann bitte mit ganz viel interessanten Titeln von Ami Land, Comics können die ganz gut :-)
Um mich herum sind immer mehr geimpft, komm mir langsam einsam vor als nicht geimpfter.
E Bikes sind nach wie vor in meiner Größe ausverkauft. Nächster Liefertermin Ende July, was ein Schock.
Mein 3 Jahre altes hab ich so ziemlich auf den Trails in den letzten Wochen zusammen gerissen.
Da fliegt mir gerade alles um die Ohren.
Diesmal wird es ein robustes deutsches Modell mit Bosch Motor.
Muss auch hier die deutschen Arbeitnehmer unterstützen.
Bei uns in AT haben wir bald 8 Mi. Testungen, sprich fast jeder Bürger wurde 1x getestet und das wird nun immer strenger durchgezogen - wenn irgendwo die Zahlen zu hoch sind, wird sofort abgeriegelt. Ich darf mein kleines Dorf ohne Test nicht mehr verlassen. Alle paar km auf den Bundesstraßen gibt es Testkontrollen vom Bundesheer und Polizei, ich muss jeden zweiten Tag einen Antigentest machen, um überhaupt in die Innenstadt zum Einkauf zu kommen.
Anstatt das endlich alles lockerer wird, kommt es mir vor, dass immer mehr kommt. Als ich gestern meinen Test machte war die Teststraße leider voll, daher zu einer kleinen Praxis. Musste über eine Stunde in einer Schlange anstehen, da dort viele testen wollten / mussten... dann weitere ~ 20min auf das Ergebnis warten und dann erst kommst du wieder raus.
Und trotz all dieser scharfen Maßnahmen gehe die Zahlen nicht runter, ganz im Gegenteil, die Intensivbetten steigen und steigen, daher wurden die Lockdowns im Westen (alles geschlossen, 24/7 Ausgangsbeschränkung, außer Lebensnotwendiges etc.) um fast weitere 3 Wochen verlängert. Dem Gesundheitsminister wurde alles zuviel, daher tritt er heute zurück..
Ist das nicht genau umgekehrt?
Ist das schon offiziell?
Als seit einiger Zeit regelmäßiger ZIB2-Schauer hat man inzwischen allerdings immer wieder das Gefühl, dass ihr da unten regelmäßig der Zeit voraus seid – leider in der Regel im negativen Sinne. Hoffen wir mal, dass es bei uns in DE nicht ganz so schlimm kommt.