Zitat Zitat von Örtliche Bücherei Beitrag anzeigen
Fakt ist, dass er einiges ändern musste: beispielsweise Garage mit Ladestation. Einfach das Auto über Nacht draussen stehen lassen bei der Kälte liegt nicht drin. Die Batterien werden bei diesen Temperaturen ständig beheizt. Jedoch - wie gesagt - für ihn kein Problem, was nicht einfach gelöst werden konnte.
Am letzten Freitag habe ich das e-Auto 1 Meter vorgefahren
(weil ich am Samstag hinter ihm an der Wand das Kabel für die
Wallbox verlegt habe)! Der Wagen wurde zuvor per Steckdose
(auf 83%) geladen und steht seitdem Freitag durchweg "draussen".
Wir hatten so im Schnitt Nachts minus 3 und am Tag plus 5 Grad.

Und "eben gerade" ist das Display auf dem Handy von 83% auf 82%
gesprungen. Also 1% Verlust in 6 Tagen! Und falls es vorher
tatsächlich 83,9% waren, dann wären es halt 1,9% Verlust!

Das ist im Einklang mit dem oben erwähnten Autotester.