Das spielt auch keine Rolle ob es Dir zu groß ist, den kaufen genug Leute. Auch die kürzeren Modelle von VW, BMW und jetzt wieder ein Bekannter der sich einen Audi E holt. Be Tesla winken die alle ab.Zitat von horst
Ich kann dir wieder nur sagen, was ich garantiert nicht kaufe!
Keinen EQS ... denn schon das Model S (25 Zentimeter kürzer)
ist mir zu groß!
Geändert von jellyman71 (07.11.2021 um 13:58 Uhr)
Das Thema umweltschädlicher Lack, Ankündigungen die nicht eingehalten werden, schlechte rückgängige Zahlen im Oktober von der jetzt niemand spricht, Nur weil durch Halbleiter Mangel verkaufte Autos der deutschen Hersteller geschoben werden mussten sonst der Abstand von gesamt Verkauften E Fahrzeugen noch klarer zu Gunsten der deutschen Autobauer ging, Spaltmaße die nicht passen, katastrophales Interier usw interessieren Dich nicht.
So hat jeder seine Interessen
Geändert von jellyman71 (07.11.2021 um 14:17 Uhr)
Beim präferieren des Subarus sind auch nicht so viele gefolgt und beim Tesla bleibt es ja selbst bei Dir nur Fanboy Musk nach plappern.
Ich habe nichts anderes behauptet, die S-Klasse
ist das 200.000.- Euro (früher eher) Opa- oder Bankier-Auto
bzw. Heute für die Scheichs und die aufstrebenden
Asiaten.
Ich kann mich nur wiederholen! Das Potential
bleibt auch so bei Dutzenden von Millionen
verkaufter Automobile für Tesla!
Gääähn .. es ist hier noch kein einizges Auto lackiert
worden, aber der Jellyman erzählt imemr wie
Umweltschädliche diese Aurto ssind.
Du solltest mal an deinem "Zeithorizont" arbeiten.
Dei hohen schwankenden Zahlen sind ausschließlich auf die
Diastribution der Schiffe aus den USA und China
zurückzuführen (die kann man alle tracken). Wenn die
Produktiuon in Deutschland anläuft wird der Verkauf
natürlich gleichmäßiger sein.
Der Grund ist doch egal ... es handelt sich um eine "Schwäche"
der deutschen Autoindustrie bzw. deren strategischen
Fehler. Sie haben z. b. "Halbleiter" storniert und Tesla hatte
eben bestellt!
Tesla ist eben "nicht nur im" Auto besser!
Ich weiß jetzt nicht, was du meinst!?
Meinst du die Absatzzahlen "hier in Deutschland"?
Du bist ein alter Nationalist!
Es gibt weltweit nur zwei Hersteller, die die
aufwändigen Boxermotoren in PKWs noch bauen
und für diese Motoren - sowie die Kombination
mit dem Allrad gilt: in diesem Segment
ist Subaru seit 40 Jahren die unangefochtene
die Nummer 1! Kein Porsche und kein Audi
können da mithalten!
Hier sind die Lacke auch verboten Du SchlaumeierGääähn .. es ist hier noch kein einizges Auto lackiert
worden, aber der Jellyman erzählt imemr wie
Umweltschädliche diese Aurto ssind.
Du solltest mal an deinem "Zeithorizont" arbeiten.
Dei hohen schwankenden Zahlen sind ausschließlich auf die
Diastribution der Schiffe aus den USA und China
zurückzuführen (die kann man alle tracken). Wenn die
Produktiuon in Deutschland anläuft wird der Verkauf
natürlich gleichmäßiger sein.
Der Grund ist doch egal ... es handelt sich um eine "Schwäche"
der deutschen Autoindustrie bzw. deren strategischen
Fehler. Sie haben z. b. "Halbleiter" storniert und Tesla hatte
eben bestellt!
Tesla ist eben "nicht nur im" Auto besser!
Das Giftzeug bekommen wir importiert.
Na dann hat es mit den Schiffen ja im September besser geklappt
Tesla wird von den Kunden abgestraft und ist jetzt schon unter ferner liefen. Das ist noch früher durch als ich gedacht habe. Deine Tesla Propaganda hilft da auch wenig weil sich nicht Einer dadurch verleiten und verkohlen lässt so ein Ami Fake Produkt zu kaufen. Nicht mal mehr in der Top 20 von Autoverkäufen sind die noch. Auch andere internationale Unternehmen überrennen Tesla.
Jetzt kommt schon der Nationalist um die Ecke. Ich unterstütze grundsätzlich Unternehmen im eigenen Land weil ich an die Arbeitnehmer denke. Besonders leicht fällt mir das zusätzlich weil es dazu noch die Besten sind.
Tesla hat bestellt und braucht sie gar nicht und die deutschen lernen daraus und in Zukunft wird das Thema vor Ort gelöst.
Selbst wenn es das Werk in Deutschland gibt werden nicht mehr bestellt. Die Kunden haben in der grossen Mehrzahl auf die schlechte Qualität gar keine Lust. Die vergleichen und belächeln die Kisten nur noch.
Dazu Deine verunglimpfenden Übertreibungen mit dem EQS, nur Scheiche und Asiaten...wie lächerlich machst Du Dich eigentlich. Ein Mercedes S Klasse geht durch ganz unterschiedliche Hände national wie international. Und mit 200.000,- gleich noch mal einen draufgesetzt um das Fahrzeug schlecht zu reden. Ist in allen Bereichen besser als der Tesla und das stört dich natürlich als Musk Fanboy.
Bankiers hab ich in S Klassen auch nicht gesehen und schon gar nicht Opis. Opis haben eher Deinen Autogeschmack
Die Kunden für so ein Fahrzeug leasen ein E Auto. So blöd kann doch wirklich niemand sein aktuell ein E Auto zu kaufen auch nicht für 50.000,- Euro! In 3 Jahren hast sich alles durch deutsche Spitzentechnologie um so viel weiterentwickelt das es gar keinen Sinn macht diese feste Ausgabe zu tätigen und in 3 Jahren ein völlig überholtes Fahrzeug rumstehen zu haben.
Das Potenzialen Tesla wird nicht abgerufen oder viel schlechter wie das von zig anderen Autobauern weil sie schlicht keine vernünftigen Autos bauen können. Nur für ein Akku und einen hässlichen Bildschirm vor der Nase gibt die grosse Mehrheit keine 50.000,- Euro aus oder least sich so etwas.
Als Tesla noch ganz alleine war vor 2 Jahren haben das paar Leute gekauft und die fiebern der Rückgabe entgegen.
Geändert von jellyman71 (08.11.2021 um 00:41 Uhr)
Jaja ... erzähl es nur ständig weiter!Hier sind die Lacke auch verboten Du Schlaumeier
Das Giftzeug bekommen wir importiert.
Mittlerweile ist "dein Statement bei der Googlesuche
auf den vordersten Plätzen"! ... Und das ohne Belege
oder links oder ...!
Wir gesagt: wenn du mal die "Tesla"-SchiffeNa dann hat es mit den Schiffen ja im September besser geklappt
auf den Weltmeeren getrackt hast, dann reden
wir weiter!
Unsinn ... das Model 3 ist aktuell immer noch die Nummer 1!
Und selbst wenn es nächstes Jahr die Nummer 2 "wäre", was
soll daran "schlecht" sein?
Ich betone gar kein Land ... du betonst nur
"ständig und pausenlos!" Deutschland, Deutschland,
Deustchland ! Kann ja jeder hier nachlesen!
Meine aktuellen 3 Favoriten sind z. B. aus den USA,
aus Korea und aus China!
Ich habe im ersten Beitrag tatsächlich von 150.000.-
gesprochen und Mercedes selbst geht davon aus, dass
die Mehrzahl der frühen Bestellungen das "vollausgestattete
Spitzenmodel" betreffen! Haben sie bei der Präsentation
so gesagt!
In der Paketpreis Premium-Edition, wie ihn die AMS
testete kostete er schon ungefähr 180.000.-
Bei Tesla heißt es übrigens auch immer: das 100.000.- Euro-
Auto - aber es gibt/gab zuletzt den Kleinen ab 39.000.-
und den Großen ab 69.000.-. Das Prozedere ist dasselbe.
Aktuell ist der "neue Große" nun übrigens wieder teurer,
weil technisch bis über 1.000 PS hinaus, deutlich allen
überlegen - es ist halt ein Auto in einer ganz eigenen Klasse!
Eine "Hyper"-Limousine halt.
Siehe die Sätze zuvor:
in manchen Bereichen "leider sehr deutlich" unterlegen!
Um zu wissen, was "früher" alles war, bist du
halt zu jung!
Unsinn ... aktuell sind sogar Einkäufer unterwegs,Als Tesla noch ganz alleine war vor 2 Jahren haben das paar Leute gekauft und die fiebern der Rückgabe entgegen.
die manchen Tesla-Fahrern den Neupreis für ihren
Gebrauchten bieten!
Geändert von horst (08.11.2021 um 01:56 Uhr)
Horst wieder der Realität nicht ins Auge sehen und abstreiten. Die Lacke sind in der Herstellung in Europa verboten. Das Einzige was bei Google demnächst weiter vorne landet ist Dein Fanboy nach geplappere sonst gar nichts. Der Rest ist wieder nur bla bla.
Wenn Tesla so eine Limosine bauen könnte würden sie es schon lange machen und Ihr angekündigter Panzer komplettes Design Desaster ist in weiter Ferne und vor 2 Jahren angekündigt.
Musk und seine lächerliche Show und nur Du fällst darauf rein und noch ein paar Hipster die meinen sie müssten so einem Schaumschläger hinterherlaufen.
Du scheinst im Kopf eher ziemlich alt zu sein wenn Du die S Klasse mit Bankiers in Verbindung bringst. Da gab und gibt es eine ganz andere Klientel dafür und seit einigen Jahren zudem im Ausland ein Bestseller.
Diesen Monat hat Tesla wieder komplett versagt und 4 mal weniger alleine in Deutschland verkauft. Das sind die spannenden Meldungen und sonst gar nix.
Das Deine Favoriten nicht aus dem Land kommen wo Deine Kunden Ihr Geld verdienen ist uns schon lange klar. Von den grössten Drecksschleudern und Ländern die sich an gar keine Regeln halten. Eine Horror Liste ist das.
Also wird es das, was du hier ständig anmahnst ja gar nicht erst geben!
Deien Fake-News sind der allerbesten Güte!
Und nur zur Erinnerung der "deutsche ID5" wird wohl aus China kommen!
Ich habe eindeutig beschrieben, was mal "war" und was "ist".
Wenn du diese Zeiträume nicht überblickst, dann ist die Vergesslichkeit
eher in deinem Kopf Zuhause - mir ist der zeitliche Bezug exakt
und ganz easy gelungen.
9x% deiner Beiträge sind argumentativ komplette Eigentore ...
aber auch das siehst du nicht!
Eigentor Nummer xxxxx!
Wenn die Dinger sich nicht verkaufen würden, dann wären die
Auslieferhallen voll davon. Sie sind aber "faktisch ratzeleer"
und das, was kommt für Monate ausverkauft! ... Kannst ja
mal bei Tesla-Neuwagen"bestand" vorbeischauen ... wo noch vor
kurzem ca. 100 Autos waren sind es jetzt "Null"!
Sie haben sogar aktuell den Direktlink rausgenommen! Das macht
man sicher nicht, wenn irgendwo in irgendeiner Halle ein
unverkaufter Neuwagen rumstehen würde!
Es ist schlicht und einfach so, wie ich schrieb: die Verkäufe steigen
und fallen seit 2 Jahren mit den Lieferschiffen, die hier ankommen.
Und sie wären natürlich schon viel höher, wenn das deutsche Werk
schon produzieren würde. Da bald nur noch Deutschland und
China den europäischen Markt beliefern sollen.
All das steht auch in den Investorpapieren drinnen - seit
ca. 5 Jahren ist das bekannt. In deinem Kopf ist das aber
ebenfalls noch nicht angekommen. Die "logistische"
Plan der Einführung läuft hier exakt wie angekündigt.
E-Auto-Zulassungen in WesteuropaVWs E-Auto-Modelle ziehen an Tesla vorbei
Der Markt für Elektroautos boomt - und Volkswagen fährt in Westeuropa auch bei E-Autos Richtung Marktführerschaft
19.10.2021, 10.53 Uhr
Der einzige der hier die Leute verkohlen möchte bist Du Horst
Hoffentlich leidet das nächste Programm bei Euch nicht wenn Du hier laufend Tesla Schrott Zeitaufwändig ablädst.
Deine Container Schiff Mär ist wieder schnell konstruiert worden von Dir. Die Hallen sind leer weil keiner die Dinger will.
Wir haben ein Halbleiter Mangel, sonst wären die zahlen der deutschen Autobauer noch viel beeindruckender.
Das mit den Lacken und die Zusammenhänge hast Du auch noch nicht kapiert. Bis jetzt kann er bei der Herstellung ausserhalb Europas noch auf die verseuchten Lacke und durch Kinderarbeit im Kongo zurückgreifen weil das den Amis und Chinesen mal sowas von egal ist. In Europa geht das nicht mehr.
Sollte irgendwann in Produktion in Brandenburg starten ist das gar keine leichte Aufgabe die zugelassenen Lacke in Europa zu beschaffen. Die Lieferfähigkeit ist auch in diesem Bereich besonders eingeschränkt. Jetzt hat er mit seiner umweltschädlichen Karre noch ziemlich viel Narrenfreiheit für seine Narren.
Also hier den Bankier eisern stehen zu lassen ist schon kein Eigentor mehr von Dir sondern eher Tasmania Berlin Bundesliga Auftritt
Es gibt in unserem Land viel mehr gut geführter Mittelstand und darüber hinaus, als Bankiers. Bankiers fahren Geschäftsfahrzeuge und die wenigen in der Oberspitze waren nicht das Rückgrat der S Klasse. Scheichs ins rennen zu schicken kommt auch immer besonders gut. Mehr Klischee geht dann auch nicht mehr
Tesla steht eher dafür das genau nichts exakt läuft wie angekündigt. Das einzige was exakt passiert, ist wenn Musk egal welche Fantasy scheisshausparole ablässt der Aktien Kurs steigt.
Ausgerechnet im September hatten die Container Schiffe freie fahrt
Eine Luftblase in der sich Horst besonders wohlfühlt.
Da gab es mal einen schönen Comic, Träum weiter kleiner Nemo...
Hier das nächste Beispiel, dass sich Musk über Recht und Gesetz und eingeforderte Absprachen erhaben fühlt:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/un...3-ecbeb6265c2f
Der Mann hält sich für sakrosankt. Früher hat man solche Leute weggesperrt, heute pämpert man ihre Firmen mit Staatskohle, noch bevor sie abschliessend genehmigt sind (Grünheide!).
Tesla-Aktie stürzt ab!
Der reichste Mensch der Welt hält 23 Prozent an Tesla. Berechnungen der Nachrichtenagentur Reuters zufolge würde er bei einem Verkauf von einem Zehntel um etwa 21 Milliarden Dollar (umgerechnet 18,15 Milliarden Euro) reicher werden.
Getrieben wird der exzentrische, von vielen in der Autobranche bewunderte Musk offenbar von seinem Ärger über Pläne zur Besteuerung von Milliardären in den USA. Darauf deutet ein beleidigender Spruch von „Lorde Edge“, wie sich Musk auf Twitter nennt, zu einer Reaktion des Finanzausschuss-Vorsitzenden im Senat, Ron Wyden, hin.
Der Politiker steht hinter dem Steuervorschlag und reagiert auf Musks Verkaufsplan mit dem Kommentar, dass die Steuerzahlung des Telsa-Bosses nicht von Twitter-Abstimmungen festgelegt werde. „Es ist jetzt Zeit für die Einkommensteuer für Milliardäre.“
Musk war im vergangenen Jahr von Kalifornien nach Texas umgezogen – mutmaßlich aus steuerlichen Gründen.
Die Twitter-Abstimmung hatte er mit der Bemerkung angekündigt: „In letzter Zeit wird viel über nicht realisierte Gewinne als Mittel zur Steuervermeidung gesprochen.“ Da er weder Bargehalt noch Boni erhalte, sei der Verkauf von Aktien der einzige Weg für ihn, Steuern zu zahlen. Kursgewinne von Aktien werden in den USA erst dann besteuert, wenn die Papiere verkauft werden und damit ein Gewinn realisiert wird. Kritiker bemängeln, dass reiche Bürger so ein Vermögen aufbauen können, ohne Steuern zahlen zu müssen.
Der reichste Mensch der Welt hält 23 Prozent an Tesla. Berechnungen der Nachrichtenagentur Reuters zufolge würde er bei einem Verkauf von einem Zehntel um etwa 21 Milliarden Dollar (umgerechnet 18,15 Milliarden Euro) reicher werden.
Getrieben wird der exzentrische, von vielen in der Autobranche bewunderte Musk offenbar von seinem Ärger über Pläne zur Besteuerung von Milliardären in den USA. Darauf deutet ein beleidigender Spruch von „Lorde Edge“, wie sich Musk auf Twitter nennt, zu einer Reaktion des Finanzausschuss-Vorsitzenden im Senat, Ron Wyden, hin.
Der Politiker steht hinter dem Steuervorschlag und reagiert auf Musks Verkaufsplan mit dem Kommentar, dass die Steuerzahlung des Telsa-Bosses nicht von Twitter-Abstimmungen festgelegt werde. „Es ist jetzt Zeit für die Einkommensteuer für Milliardäre.“
Musk war im vergangenen Jahr von Kalifornien nach Texas umgezogen – mutmaßlich aus steuerlichen Gründen.
Die Twitter-Abstimmung hatte er mit der Bemerkung angekündigt: „In letzter Zeit wird viel über nicht realisierte Gewinne als Mittel zur Steuervermeidung gesprochen.“ Da er weder Bargehalt noch Boni erhalte, sei der Verkauf von Aktien der einzige Weg für ihn, Steuern zu zahlen. Kursgewinne von Aktien werden in den USA erst dann besteuert, wenn die Papiere verkauft werden und damit ein Gewinn realisiert wird. Kritiker bemängeln, dass reiche Bürger so ein Vermögen aufbauen können, ohne Steuern zahlen zu müssen.
Der reichste Mensch der Welt hält 23 Prozent an Tesla. Berechnungen der Nachrichtenagentur Reuters zufolge würde er bei einem Verkauf von einem Zehntel um etwa 21 Milliarden Dollar (umgerechnet 18,15 Milliarden Euro) reicher werden.
Getrieben wird der exzentrische, von vielen in der Autobranche bewunderte Musk offenbar von seinem Ärger über Pläne zur Besteuerung von Milliardären in den USA. Darauf deutet ein beleidigender Spruch von „Lorde Edge“, wie sich Musk auf Twitter nennt, zu einer Reaktion des Finanzausschuss-Vorsitzenden im Senat, Ron Wyden, hin.
Der Politiker steht hinter dem Steuervorschlag und reagiert auf Musks Verkaufsplan mit dem Kommentar, dass die Steuerzahlung des Telsa-Bosses nicht von Twitter-Abstimmungen festgelegt werde. „Es ist jetzt Zeit für die Einkommensteuer für Milliardäre.“
Musk war im vergangenen Jahr von Kalifornien nach Texas umgezogen – mutmaßlich aus steuerlichen Gründen.
Die Twitter-Abstimmung hatte er mit der Bemerkung angekündigt: „In letzter Zeit wird viel über nicht realisierte Gewinne als Mittel zur Steuervermeidung gesprochen.“ Da er weder Bargehalt noch Boni erhalte, sei der Verkauf von Aktien der einzige Weg für ihn, Steuern zu zahlen. Kursgewinne von Aktien werden in den USA erst dann besteuert, wenn die Papiere verkauft werden und damit ein Gewinn realisiert wird. Kritiker bemängeln, dass reiche Bürger so ein Vermögen aufbauen können, ohne Steuern zahlen zu müssen.
Genau so ist es und manche singen das Lied noch kräftig mit. Unerträglich und kurzsichtig
Ignoriere halt weiter die Realitäten!E-Auto-Zulassungen in WesteuropaVWs E-Auto-Modelle ziehen an Tesla vorbei
Der Markt für Elektroautos boomt - und Volkswagen fährt in Westeuropa auch bei E-Autos Richtung Marktführerschaft
19.10.2021, 10.53 Uhr
Der einzige der hier die Leute verkohlen möchte bist Du Horst
Mittlerweile kann man wohl in den Trackern (für
so ein Tracking-Hobby habe ich tatsächlich keine
Zeit) genau sehen, dass das aktuelle Schiff
anscheinend in Richtung Norwegen fährt!
Ergo werden sich die deutschen Zahlen erst später
wieder steigern. Für Tesla geht der Erfolg aktuell
jedoch weiter!
Blödsinn .. das ist seit über einem Jahr ein fast
tägliches Thema bei den Insidern. Ich habe es
es nur erwähnt, weil dir da jegliche Basics fehlen!
Insider und Fans reden und diskutieren über das
chinesische Werk und die zugehörigen FINs in vielen
täglichen Blogs sehr ausgiebig.
Tja, sonst! ... Und jetzt? Als ob der Halbleitermangel
nicht eine Realität für die Auslieferungen und meine
Statements wäre.
Vielleicht bleibt er uns für die kommenden zehn Jahre
erhalten!
Aktuell wird die Produktion in China umgestellt und eventuell
ist nächstes Jahr schon das erste große e-Autowerk weltweit,
welches komplett ohne Kobalt und ohne brennbare Lithium-Ionen
(etc. etc.) auskommt!
Die deutsche Presse hat diese neuen Akkus auch schon heftig
negativ bewertet. Dumme Schwätzer sind das!
Tesla hat schon kobaltfreie Modelle im Verkauf und VW z. B. "plant"
das noch für den kommenden Kleinwagen (2015???)!
Man sollte halt man überlegen und sich festlegen, was
man überhaupt will ... "auch du"!
Was den einen die Kinderarbeit ist den anderen die Zwangsarbeit der Uiguren...
Und was ist daran unmoralisch oder verboten ...Tesla steht eher dafür das genau nichts exakt läuft wie angekündigt. Das einzige was exakt passiert, ist wenn Musk egal welche Fantasy scheisshausparole ablässt der Aktien Kurs steigt.
Ausgerechnet im September hatten die Container Schiffe freie fahrt
bzw. zum Nachteil des Kunden? Nichts!
VW hingegen hatte letztes Jahr für den geschönten
Jahresabschluss 2020 ca. 28.000 unfertige ID3
ausgeliefert. Die Kunden wurden mit Bonis gekauft
und mussten sogar unterschreiben, dass sie alle
Nachteile daraus akzeptieren! :-D
Eindeutig 1 zu 0 für Tesla!
Die Nachteile sind legendär - es gab viele Enttäuschte
(Wagen noch mal für Tage abgeben und so) ... alles
bekannt!
Was für ein kruder Satz ... wer sollte ihn wegsperren?
In seinem aktuellen Steuerthema ist es der Staat,
der es Musk unmöglich macht hohe Steuern zu zahlen.
Er hat kein Gehalt und keinerlei Boni!
Somit kann eine hohe Steuerschuld nur durch realisierte
Veräußerungen hoher Aktienbeständen stattfinden ... und
die darf er wiederum halt auch nicht einfach so realisieren,
wie er möchte.
Dieser "vollkommen richtige" Hinweis hat zu der Diskussion
in der Comunity geführt und zu dem Angebot über eine
Abstimmung.
Du bist doch erfolgreicher Unternehmer!? Hast du die Linken gewählt?
Ich sehe eher eine Zwangsneurose
als Ursache für solche Sätze!
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